随着时代的快速发展，城市轨道交通逐渐成为人们日常生活中非常重要的一部分。
所谓城市轨道交通，是指地铁、轻轨、有轨电车等交通工具。而我们老百姓通常直接把城市轨道交通称为“地铁”。
众所周知，能够建设地铁交通的城市通常都是“超级强大”的城市。如果你的家乡已经有地铁或者准备建地铁，说明你的家乡城市实力相当突出。
事实上，中国现在有76个城市被允许建设地铁交通。你知道是哪76个城市吗？看看这76个“超级强大”的城市。有你的家乡吗？
这76个城市主要根据GDP排名前76位来判断，依次为:北京、上海、广州、深圳、成都、杭州、重庆、武汉、Xi安、苏州、天津、南京、长沙、郑州、东莞、青岛、沈阳、宁波、昆明、无锡、佛山、合肥、大连、福州、厦门、哈尔滨、济南、温州、南宁、长春、泉州。海口、扬州、汕头、湖州、盐城、潍坊、保定、镇江、洛阳、台州、乌鲁木齐、临沂、唐山、漳州、赣州、廊坊、呼和浩特、芜湖、桂林、银川、揭阳、三亚、遵义、江门、济宁、莆田、湛江、绵阳、淮安、连云港、淄博、宜昌、邯郸等。
不难看出，中国已经建地铁的76个城市，已经从一二线城市逐渐走向三四线城市，可见中国经济增长有多快。
那么，你所在的城市有地铁或者计划在未来修建地铁吗？在这76个允许建设轨道交通，也就是“地铁”的城市里，你有自己的家乡吗？
近日，交通运输部发布了2022年2月城市轨道交通运营数据。
地铁网络越发达，其经济活力、人口活力和发展潜力就越强。
所以地铁等轨道交通的发展速度在某种程度上可以和城市的发展速度持平。
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城市轨道交通里程排名
让我们来看看mainland China城市轨道交通里程排名前30的城市。
需要注意的是，这里的城市轨道交通主要是指地铁、有轨电车和磁悬浮。
截至目前，城市轨道交通里程排名前10位的城市是:
上海、北京、广州、成都、武汉、深圳、南京、重庆、杭州和青岛。
可以看出，轨道交通排名前10位的城市都是行政级别和GDP较高的城市，包括直辖市和副省级城市。
2021年GDP排名前十的城市分别是上海、北京、深圳、广州、重庆、苏州、成都、杭州、武汉、南京。
苏州的城市轨道交通里程仅排在第12位，仍然是地级市中最高的。
青岛的GDP虽然排在全国第13位，但城市轨道交通里程排第10位，地铁里程排北方第二，轨道交通里程略高于天津。
上海城市轨道交通里程825公里，北京轨道交通里程783公里。这两个城市排名第一。
广州和成都的城市轨道交通里程超过550公里，位居第二。
武汉、深圳、南京、重庆、杭州都在400公里以上，排名第三。
如果只看过去一年的涨幅，杭州夺得第一。过去一年，杭州城市轨道交通里程增加94.7公里，武汉排名第二，一年增加69.5公里。
当然，以上只是过去一年的变化，未来几年各城市地铁建设速度仍将洗牌。
另外值得一提的是，杭州有望在2022年进入500公里地铁“俱乐部”。
据媒体报道，作为“迎亚运”的配套基础设施，杭州预计亚运前地铁里程将达到500公里，达到516公里，有望直接上升至第五位，仅次于上海、北京、广州、成都。
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主要城市地铁里程和客流强度
如果只看地铁里程和地铁客流强度，可以参考以下数据:
来源:微博@阿牛地铁客流与交通研究，数据仅供参考。
上图中，深圳地铁客流强度为0.91千人/公里/天，主要受疫情影响。一般情况下和广州差不多。
正常情况下，地铁客流强度顺序为:广州、深圳、上海、北京、Xi、长沙。
成都、杭州的地铁里程相对较高，但客流还是比北上广深落后一个数量级。
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北上广深地铁1号线
地铁响个两万二也不是没有道理。地铁的布局往往是城市资源的布局。
一个城市的地铁1号线，可以算是这个城市的第一个“地段价值认证”。
我们先来简单了解一下北上广深城市的地铁1号线。
北京地铁1号线是北京的一条东西向交通大动脉。它是中国第一条地铁线，于1969年开通。
下图为北京地铁1号线:
来源:高德地图
上海地铁1号线是上海的一条南北交通大动脉。人民广场站在1号线中间，上海最繁华的南京路商圈和陆家嘴CBD就在附近。
下图为上海地铁1号线:
来源:高德地图
广州地铁1号线是广州的一条东西向交通大动脉。
1号线东侧的“体育西路站”是全国最繁忙的车站，没人，日均客流量50 ~ 70万。广州最大的商业区天河路就在附近，广州天河CBD离体育西路站也不远。
来源:高德地图
深圳地铁1号线，深圳的一条东西向大动脉，从早期的罗湖市区开始，向西到前海，串联起深圳最优秀的路段。
从就业分布来看，深圳有“五个城市中心”，而深圳地铁1号线正好连接了这五个中心，依次是罗湖、华强北、福田CBD、车公庙、高辛公园。
来源:高德地图
从规划意向来看，一线城市的1号线往往贯穿整个城市最贵最繁华的路段。
而且一个城市最好的教育、医疗、文化资源往往都聚集在1号线周围。
