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• 1、根据方向盘转动次数和停车角度来判断。
• 2.车一动，你就知道方向有多大了。
• 3.几种辅助技能

很多新手朋友都无法判断方向盘对不对。他们每次停车都要下车看看前轮对不对。这样不仅麻烦，时间长了我也会崩溃。其实判断方向对不对很简单。下面给大家分享两个小方法，我觉得比较有效。

1、根据方向盘转动次数和停车角度来判断。

我先问你一个问题:请看下图，回答问题。

问题1:这辆车的前轮现在是什么状态？

问题二:方向盘在这种状态下能出现多少次机会？

你有答案吗？

下面开始公布答案吧:

回答:现在这辆车的前轮可能有三种状态，左偏、右偏、全对准。

回答:一般家用车，方向盘处于这样的状态只有三种可能:一次向左，一次向右，完全对齐。

如果你做对了，你对汽车方向盘了解很多，你会很容易学会如何判断方向盘对不对。如果没弄对或者没看懂，估计我的描述有问题。没关系，只要你能看懂下图就好。

一般家用车方向盘全偏向一侧一圈半多一点，所以当你发现方向盘正对着你的时候，可能有上图所示的三种可能:向左一圈，向右一圈，完全对齐。不可能有其他状态。现在我们知道了这些特征，那么我们就可以通过这些方法来判断方向盘是否对准了:

(1)车停稳后，方向盘正对着你。

这时候有三种可能:方向盘已经打直了，方向盘向左拐了，方向盘向右拐了。这时候你就可以根据你进入车位的角度轻松判断了。比如你向右拐，开进车位，那么方向盘一定是在向右转一圈的位置，你只需要向左转回就可以了。如果你向左方向驶入停车位，那么方向盘一定是在左边的位置，你只需要转回右边。就像上图一样，这辆车是向左方向进入车位的。如果停好车后方向盘刚好对准，说明刚刚转了一圈。此时，只需向相反的方向折回，对准车轮即可。

(2)车停稳后，方向盘没有正对着你。

这时候不是更麻烦吗？其实也不麻烦。首先根据进入车位的角度，大致确定方向盘打向哪个方向，然后继续往这个方向打到底，再往回走一圈半。

例如，在上图所示的情况下，我们将汽车以正确的方向倒车入库。停好车之后，我们就不管方向盘是什么状态了。方向盘肯定是要打向右边的，所以我们可以瞬间战斗到底，家用车方向大概是一圈半。既然已经打到了右边，那就转回左边一圈半，打直方向盘，车轮就打直了。

2.车一动，你就知道方向有多大了。

车还在原地的时候，谁也不能光坐在车里就判断撞了多少方向。但是车一动，我们就能根据车的轨迹判断出它撞了多少个方向。

上图中，这辆车停在边上。倒车入位后，基本需要前进。往前走的时候可以根据车辆轨迹判断方向盘对不对。

比如上图所示的情况，倒车入位后不知道方向对不对，那么可以挂前进档，稍微往前开。汽车一开动，你很快就能确定方向。然后就回去。

3.几种辅助技能

平时停车的时候，如果方向盘需要经常打，我会用一只手摩擦方向盘。如果我只需要稍微调整一下方向，我会用左手把方向盘握在一个固定的位置来微调。这样的好处是我的手在方向盘上始终处于一个相对固定的位置，更容易判断你打了几个方向。其实很多时候，你不用自己判断，只是下意识的记住了。停车后可以右转。而双手交替指向时对方向盘位置的潜意识感觉没有那么强烈，所以建议停车时可以尝试单手固定位置操作方向盘，可能会有惊喜。

另外，大部分车的方向盘在第一圈比较重，过了第一圈就会变轻。这在没有转向助力的汽车中最为明显。比如打向左的方向，手突然变轻，基本够打左边了。如果左转的时候没有感觉到更轻，说明你还没有跑够圈。如果你想拉直车轮，只需向后击并拉直方向盘。

其实转向并不难。有些朋友总觉得自己无法判断方向对不对。我觉得一方面是他们没有技术；另一方面，他们不熟悉方向盘的某些功能。熟悉之后，基本上可以很快掌握这个技能。