甲苯二异氰酸酯混合物(TDI)有什么作用？现是什么价？
TDI是做高分子材料聚氨酯（PU）的主要原料，在PU行业应用很广，不过这东西有剧毒，只有工业上才用，日常生活中是用不到的。 由于TDI的生产厂商比较少（国内最多也就三五家），而且市场需求量也存在旺季淡季的区别，所以价格会根据市场情况有比较大的波动，一般在18000-20000左右。
湄洲湾氯碱tdi的成本如何计算
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氯碱化工是以电解饱和盐水，生产出氯气、烧碱（氢氧化钠）、氢气。然后，氯气经过低温压缩至液态氯，烧碱浓缩至成品碱出售。氢气与氯气合成盐酸，尾氯被碱液吸收生成次氯酸钠。这些氯碱产品都是基础化工产品，大多作为下游化工原料。 氯碱化工的下游高端产品有：MDI、TDI、PVC。 其中MDI，即二苯基甲烷二异氰酸酯，是以苯胺为原料，与甲醛反应，在酸性溶液中缩合，用碱中和，然后蒸馏，制得二氨基二苯甲烷，然后与碳酰氯反应可制得，再精馏。MDI及TDI的附加值较高，但该项制造技术的门坎同样很高，目前国内只有烟台万华具有自主知识产权。 PVC，即聚氯乙烯（Polyvinylchloride），是氯碱化工的通用型高端配套产品。主要以乙烯法为主，电石法为次。影响PVC生产成本的主要因素是电石、原油、乙烯、VCM等价格，另外，原盐的价格也会通过氯的价值传导对PVC的价格进行一定程度的影响。
国内航空运输价格怎么算
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飞机手动，只要在规定的重量和体积内是免费的，少量超重、超大也不会收费，只是超过规定太多的才要收费呢。飞机托运超重收费标准中，搭乘同一航班前往同一目的地的两个(含)以上的同行旅客，如在同一时间、同一地点办理行李托运手续，其免费行李额可以按照各自的客票价等级标准合并计算。如果是国内机票的话，经济舱可以带30KG的免费行李，如果超重了，超出部分每公斤收取全价机票（Y舱）的1.5%作为手续费，很贵的。如果是国际航班，不一样的航空公司是各自有自己的规定的，只能具体再去一一咨询。一般在15-20kg之内不加钱，多出来的话收费很贵的。不要指望那种另交费，那是相当于惩罚性质的，非常划不来。 如果超得不多可以说说好话，超得太多的话最好提前办加行李的费用。一般订机票的时候就有提供行李加重的选项，多不了几个钱，相比到时候罚款要好得多。
