技术比较老旧，动力、油耗都不出色，还不享受优惠政策
就是便宜 1.8L发动机优点：
1、自然吸气发动机采用D-CVVT技术：连续可变进、排气气门正时系统
2、全铝合金缸体缸盖设计：发动机体积小、重量轻
3、免维护正时链条：磨损小、免维护、重量轻
4、独立点火模块：无需更换，维修保养成本低
5、全塑进气歧管：动力性提高3%~5%，燃烧经济性和排放得到改善。
变速箱格特拉克 6 DCT变速箱优点：三种驾驶模式
1、nNormal 模 式：均衡动力与油耗，保证驾驶舒适性
2、nSport运动模式：延后增档或提前降档，最大动力输出nECO
3、经济模式：获得更好的燃油经济性
4、优异的换挡性能：更平顺、更可靠、更高效 我是帝豪GL 1.3T车主，车友群里经常聊天也了解一些1.8L的。
1.8L吉利发动机技术比较稳定，但和日系发动机比肯定落后一点，几千人群没有人反映发动机有出问题的，
同事的车子是帝豪1.5L，提速不错，我开过，1.8GL我没开过，肯定比新帝豪给力的。 第一个回答的那个 六月十四车还没上市你怎么就知道动力油耗都不行，还说没优惠？动力不错，综合油耗才5.9，1.8的享受三千元补贴怎么没优惠 比老款宝来速腾2.0L的还好，和丰田1.8L有一拼，油耗动力算很不错了。当年央视的广告是世界先进，中国领先。 不怎么样，太老了，油耗动力表现都不好（要好也不会有1.8当低配了）
就是便宜 1.8L发动机优点：
1、自然吸气发动机采用D-CVVT技术：连续可变进、排气气门正时系统
2、全铝合金缸体缸盖设计：发动机体积小、重量轻
3、免维护正时链条：磨损小、免维护、重量轻
4、独立点火模块：无需更换，维修保养成本低
5、全塑进气歧管：动力性提高3%~5%，燃烧经济性和排放得到改善。
变速箱格特拉克 6 DCT变速箱优点：三种驾驶模式
1、nNormal 模 式：均衡动力与油耗，保证驾驶舒适性
2、nSport运动模式：延后增档或提前降档，最大动力输出nECO
3、经济模式：获得更好的燃油经济性
4、优异的换挡性能：更平顺、更可靠、更高效 我是帝豪GL 1.3T车主，车友群里经常聊天也了解一些1.8L的。
1.8L吉利发动机技术比较稳定，但和日系发动机比肯定落后一点，几千人群没有人反映发动机有出问题的，
同事的车子是帝豪1.5L，提速不错，我开过，1.8GL我没开过，肯定比新帝豪给力的。 第一个回答的那个 六月十四车还没上市你怎么就知道动力油耗都不行，还说没优惠？动力不错，综合油耗才5.9，1.8的享受三千元补贴怎么没优惠 比老款宝来速腾2.0L的还好，和丰田1.8L有一拼，油耗动力算很不错了。当年央视的广告是世界先进，中国领先。 不怎么样，太老了，油耗动力表现都不好（要好也不会有1.8当低配了）
