SUV以为增长快，当前是各大汽车品牌当前主攻的一大重点。如果消费者手里有15万左右的预算，想买SUV，那么这个时候问题也来了：一样的价格，买合资小型SUV好还是中国品牌紧凑SUV好？我们要从多个方面去考虑。
尺寸大小与动力影响
毫无疑问，紧凑SUV的空间要比小型SUV大上一圈，所以空间上，紧凑SUV是占了绝对优势的。论居家实用性，大一点的车总是更好一些，乘坐也更舒服。
哈弗H6
但大车的缺陷也明显：如果你的排量与动力跟不上，那紧凑SUV的油耗必然不会低。在当前，出于厂家体系化统一生产的缘故，很多品牌在紧凑SUV与小型SUV上，均使用完全相同的小排量涡轮增压发动机，在这一点上，体积与重量更小的小型SUV就有更好的推动比，在油耗上小车更有优势。
品牌力
国人对中国品牌的认可度越来越高，但如果从品牌力的角度看，合资品牌的品牌溢价还是要高于中国品牌不少。虽然十几万的车，实用价值是主要诉求，但一款合资品牌的车，在大多数人眼中还是要高于中国品牌不少。在这点上，合资小型SUV更好。
东风本田XRV
技术可靠性
中国品牌的技术发展有目共睹，许多车已经达到甚至有着超越合资车的表现。合资品牌车技术更加成熟，研发能力更强，质量有保证。但不排除部分中国品牌紧凑型SUV源用较老的动力总成，虽然技术可靠，但相对逊色一些。
雪铁龙C3-XR
但如果深究产品耐久性，合资品牌的整体技术实力还是要优于中国品牌。此外，合资品牌在很多细节设计与人性化思考上的经验要好于中国品牌，所以从技术深度的角度看，合资品牌更有优势。
性价比谁更好？
这个问题，基本就不用兵哥回答了。中国品牌当前基本就靠性价比跟合资车在对抗。中国品牌车在配置上总是会尽可能丰富去提升竞争力，同样的钱，买中国品牌车总是可以获得更多更好的配置。
长安CS75
总结一下，合资小型SUV有这么三个特点：品牌认可度高、技术可靠、动力匹配更合理。而中国品牌紧凑型SUV的特点是：空间更大、性价比非常高。现在，中国品牌车跟合资车的差距已经变得越来越小。 长城仿的是三菱，陆丰仿的是五十铃。当然都是N年前的产品，不然人家要追究你侵犯知识产权的责任，合资的产品基本上还是现时的主流产品。
N年就是差距。 我的看法主要有三个： 1、就目前国产的suv车主要是长城、陆丰等品牌；而长城suv车仿的是三菱，陆丰suv车仿的是五十铃suv车。当然都是n年前的已经淘汰的suv车型产品，不然人家要追究你侵犯知识产权的责任，合资的产品基本上还是现时的主流产品。 ...
尺寸大小与动力影响
毫无疑问，紧凑SUV的空间要比小型SUV大上一圈，所以空间上，紧凑SUV是占了绝对优势的。论居家实用性，大一点的车总是更好一些，乘坐也更舒服。
哈弗H6
但大车的缺陷也明显：如果你的排量与动力跟不上，那紧凑SUV的油耗必然不会低。在当前，出于厂家体系化统一生产的缘故，很多品牌在紧凑SUV与小型SUV上，均使用完全相同的小排量涡轮增压发动机，在这一点上，体积与重量更小的小型SUV就有更好的推动比，在油耗上小车更有优势。
品牌力
国人对中国品牌的认可度越来越高，但如果从品牌力的角度看，合资品牌的品牌溢价还是要高于中国品牌不少。虽然十几万的车，实用价值是主要诉求，但一款合资品牌的车，在大多数人眼中还是要高于中国品牌不少。在这点上，合资小型SUV更好。
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技术可靠性
中国品牌的技术发展有目共睹，许多车已经达到甚至有着超越合资车的表现。合资品牌车技术更加成熟，研发能力更强，质量有保证。但不排除部分中国品牌紧凑型SUV源用较老的动力总成，虽然技术可靠，但相对逊色一些。
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但如果深究产品耐久性，合资品牌的整体技术实力还是要优于中国品牌。此外，合资品牌在很多细节设计与人性化思考上的经验要好于中国品牌，所以从技术深度的角度看，合资品牌更有优势。
性价比谁更好？
这个问题，基本就不用兵哥回答了。中国品牌当前基本就靠性价比跟合资车在对抗。中国品牌车在配置上总是会尽可能丰富去提升竞争力，同样的钱，买中国品牌车总是可以获得更多更好的配置。
长安CS75
总结一下，合资小型SUV有这么三个特点：品牌认可度高、技术可靠、动力匹配更合理。而中国品牌紧凑型SUV的特点是：空间更大、性价比非常高。现在，中国品牌车跟合资车的差距已经变得越来越小。 长城仿的是三菱，陆丰仿的是五十铃。当然都是N年前的产品，不然人家要追究你侵犯知识产权的责任，合资的产品基本上还是现时的主流产品。
N年就是差距。 我的看法主要有三个： 1、就目前国产的suv车主要是长城、陆丰等品牌；而长城suv车仿的是三菱，陆丰suv车仿的是五十铃suv车。当然都是n年前的已经淘汰的suv车型产品，不然人家要追究你侵犯知识产权的责任，合资的产品基本上还是现时的主流产品。 ...
