10月9日车主报告从相关渠道获悉，广汽本田2022款雅阁正式上市，新车这次共推出9款配置车型，同时新车相比老款在内饰、外观、配置也有小幅度升级，更加个性年轻化，安全性配置也随之增强，整体来看只是一次中期的小改款，值得一提的就是入门版价格门槛也降低了，售16.98-25.98W元。
下面我们一起来回顾2022款雅阁的外观、内饰、动力参数等。
在外观设计上，这次变化还是很容易看出，特别是中网和轮毂，前脸设计视觉上变得更加宽敞，实际上是中网采用了多道横条作为修饰，进一步拓宽了前脸视觉，同时下包围也采用了更加激进的设计方案，更具攻击性的设计，相比老款更容易吸引注意。
车身侧面和老款基本一致，中低配轮毂样式也有所改动，而高配轮毂样式也变得更具改装范，细节发现它巧妙地用了熏黑，使轮毂看上去像是改装界的五辐条轮毂，原本主打时尚潇洒B级车，到了2022款经过细节的调整，成为了更加年轻激进的小鲜肉，在外观差异化上熏黑照旧是中高配幻夜版的专属。
溜背的造型，到了2022款，继续是雅阁辨识度之一，再配合视觉上的5辐轮毂，我想雅阁又会给用户新的印象。
尾部设计也是新款值得一提的地方，双边排气也不再隐藏，同时还融入了一道凹字型的尾部下包围，和两侧排气口相互融洽，视觉效果更具轿跑范，从上图还能看到，高配车型在这基础之下还拥有熏黑的尾翼，从这尾翼的突出高度来看，我觉得装饰作用更明显一些。
尾灯也有所升级，转向灯和倒车灯使用了LED，视觉上更加统一和精致，细节上还存在熏黑处理。
内饰部分，除了配置有所修改和升级以外，部分区域用料也发生了变化，例如中控台的中央饰板，高配车型使用了碳纤维纹理，值得一提的还有按键，高配车型使用了触摸式，低配车型继续保留物理式按键，高配中控屏也换成了10.25英寸，视觉更符合目前时代需求。
安全配置方面，还是值得一提，，高配车型搭载了更为智能的驾驶辅助系统，名为Honda SENSING也就是安全超感智能驾驶辅助系统，该系统主要集成了TJA交通拥堵辅助系统和ACC主动巡航控制系统，两者配合之下，可以在低速拥堵路况，实现车道保持和自动跟车，同时还支持：CMBS碰撞缓解制动系统、RDM车道偏离抑制系统等。
动力方面，和老款基本保持一致的参数，继续提供3套动力总成，1.5T的低功率和高功率，最大马力194匹，最大扭矩为260牛·米，混合动力车型搭载2.0L发动机，发动机最大功率为146马力，工信部显示的综合油耗为4.2L/100km和4.4L/100km。
以上就是这期车主报告-资讯的全部内容。
