路灯电缆故障（路灯电缆故障是如何检测）

路灯电缆故障（路灯电缆故障是如何检测）

首先，用兆欧表测试

这种方法是传统的路灯电缆故障检测方法。一般路灯供电半径为0.4-0.6km，路灯间距为30-40m。全线呈树干状，负荷分散。检测电缆相间和对地的绝缘电阻，必须先切断路灯负荷，然后选择中间点断开。用兆欧表进行相间和对地绝缘测试，用排除法判断故障点方向。这种方法现在基本不用了。

第二，钳形电流表用于检测。

用钳形电流表检测路灯电缆的原理是:通过恢复烧坏的保险丝，瞬间(2-3秒)给路灯电缆通电(注:短时的瞬时电流不会使路灯电缆迅速升温，即不会对路灯电线电缆造成新的损坏)。根据故障点到电源的故障电流很大，从故障点向下的电流很小的规律，当检测到的电流值变正常时，电流值将是正常灯位的前一档。

第三，使用路灯电缆专用故障测试仪进行检测。

目前有一种集路灯路径检测、埋深测量、故障点定位于一体的仪器。这种探测器体积小，放在便携式工具箱里，重量轻，单人操作方便。电池供电，无需220V电源，适合野外作业；路径搜索、埋深、故障点定位同步完成，效率高，无外界干扰；它不受电缆地下条件(分叉、扭曲接头、缠绕)的影响。像探雷一样，逐点查找故障点，误差以厘米计量；不受地面条件的影响，如地砖、绿化带、水泥地面等。探测器由发射器和接收器组成。发射机可根据现场情况采用单频发射或射频发射(音频适用于长距离，射频适用于短距离和干扰场合)；接收器通过磁条的感应信号来确定路灯电缆的路径和故障点，操作简单，可以准确定位路灯电缆的故障点。