Brembo，中文名布雷博，俗称“鲍鱼”， 是汽车盘式制动器技术的全球领导者和公认的创新者，为世界最知名的汽车、商用车和摩托车生产商提供高性能制动系统、离合器以及赛车零部件。
Brembo历史
1961年1月11日，埃米利奥·彭巴塞（Emilio Bombassei）和伊塔洛·布雷达（Italo Breda）创立了Officine Meccaniche di Sombreno，这正是布雷博公司的前身。
当时参与其中的还有布雷博集团的现任总裁阿尔贝托·彭巴塞（Alberto Bombassei）.
那时他年仅20多岁。 布雷博自此踏上了长达半个世纪的历程，将公司打造成制动系统领域无可争议的领导者。
布雷博在1964年开始生产汽车制动盘，在1972年开始生产摩托车制动件，于1975年步入 F1赛车领域，为法拉利的单座赛车提供制动设备。
Brembo与F1的渊源
一切皆始于1975年，阿尔贝托·彭巴赛（Alberto Bombassei）与恩佐·法拉利（Enzo Ferrari ）的握手开启了双方的合作之旅，“红色法拉利”选择了布雷博的制动件。
最初的表现可谓一鸣惊人：尼基·劳达（Niki Lauda）在1975年和1977年两次赢得F1世界冠军。
迄今为止，Brembo已参加了45个F1赛季，每家车队提供定制化的制动系统，与参赛车队联袂获得25次车手冠军和29次制造商世界冠军，并在425场大奖赛中获胜。
其中不乏很多创造F1历史的车手：包括迈克尔·舒马赫（Michael Schumacher），埃尔顿·塞纳（Ayrton Senna）和尼基·劳达（Niki Lauda）。
国内采用Brembo刹车系统车型
前国内在售中高端车型一般采用的Brembo对向四活塞卡钳，Brembo出品的制动系统有一个很大的特点，就是较为渐进的制动反应，使整个刹车过程更加平顺，保证了舒适的乘坐体验。
采用Brembo制动系统的车型：包括保时捷、凯迪拉克、别克、玛莎拉蒂、法拉利、比亚迪、蔚来等车型。
由于Brembo在国内名气较大，市场上假冒仿制的Brembo卡钳很多，就像耐克阿迪这种，大家在后期改装时务必谨慎，避免买假的卡钳或刹车盘，影响车辆制动性能。
